JLS-100型轻合金车轮径向落锤冲击试验机的基本结构

      JLS-100型轻合金车轮径向冲击试验机是济南联工研发制造的专门用来对摩托车和轻便摩托车轻合金车轮进行落锤冲击试验的检测设备。试验冲击能量可在29J-290J范围内调节。其方式为：(1)改变落锤的提升高度；(2)增减标准配重砝码。
基本结构
      主机系统：由圆形滑柱及框架式机架、底座、缓冲装置、车轮径向支撑系统、落锤提升机构，挂脱锤机构，安全防护装置等组成。
       (1)机架是由底座、顶板、立柱、圆形滑柱、钢丝绳、滑轮等组成。落锤及挂脱锤机构沿其滑柱上下滑动。
       (2) 车轮径向支撑系统：支承车轮试样的支座。
       (3)缓冲装置：安装在底座上两滑柱之外侧，是用来吸收落锤冲断试样后的剩余能量。
       (4)落锤：由锤体、冲击锤刃、配重砝码、挂钩等组成。落锤重量可根据试样厚度对砝码进行增加或减少。
       (5)挂、脱锤机构：由动横梁、挂钩电磁铁等组成。本机构沿滑柱上升或下降，完成携锤上升及锤体释放动作。
      (6)落锤的提升机构：本部分安装在主机机架的上方，通过减速电机、卷简、钢丝绳并通过机架顶部的滑轮与挂脱锤机构联接。
      (7)安全防护装置：
       安全防护网：防护网为全封闭防护网固定于主机机架底座上，前后设开关门，可随时拉开或关上方便安装试样及维修。防护网的作用是防止断裂后的试样飞出损伤工作人员，并防止非工作人员进入落锤运行空间造成意外事故。